Ceinture de sécurité, boîte noire vidéo: même objectif,

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Vous souvenez-vous de l’apparition de la ceinture de sécurité, en France? C’était en 1972, à l’époque où 18 000 morts étaient dénombrés sur nos routes, aucune mesure particulière visant à faire diminuer le nombre de morts n’était envisagée. Christian Gerondeau, avec … Suite

Pour une boîte noire vidéo dans les voitures

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La boîte noire vidéo est à la une ce vendredi 21 juin 2013! Le Conseil National de la Sécurité Routière est réuni aujourd’hui en séance plénière pour débattre principalement -pour ne pas dire exclusivement- de l’intégration des boîtes noires dans … Suite

Statistiques de l’Institut de l’ Accident (40 millions d’Automobilistes)

Décryptage synthétique des statistiques générales issues du rapport de l’Institut de l’Accident (40 Millions d’Automobilistes) pour l’année 2012, pêle-mêle: – La proportion d’accidents corporels ou matériels associés à l’utilisation du téléphone au volant est estimée autour de 10% – 318 … Suite

Compilation accidents #1 RoadEyes: l’utilité des boîtes noires vidéo

Puisqu’une vidéo vaut mieux qu’un long discours, nous vous proposons d’exprimer l’intérêt des boîtes noires vidéo à travers une compilation d’accidents, révélateur de situation(s) où le témoin objectif RoadEyes est indispensable pour s’assurer une issue favorable lors d’un conflit sur … Suite

Collisions avec la faune sauvage: prudence en hiver

Danger animaux

Chaque année en France, 40 000 accidents de la route impliquent un animal sauvage. Les risques de collision sont d’autant plus importants en hiver: l’intérêt des boites noires vidéo est alors de pouvoir s’offrir une vidéo protection efficace en cas … Suite